Ein ungewöhnlicher Gast im MiWuLa: Im Dezember 2016 besuchten die Modellbauer der IG Mikromodell mit Ihren RC Schiffen das Wunderland. Mit dabei war u.a. ein U-Boot im Maßstab 1 : 87. Mit dem gelben Tauchfahrzeug ging es im großen Wasserbecken der „Nordostsee“ hinab bis auf den Grund und zu den Ruinen von Atlantis…
Eine weitere HADAG Hafenfähre vom „Typ 2000“ ist die 2001 in Dienst gestellte „Harmonie“. „Harmonie“ weiterlesen
Nacht und Nebel über der Elbe erschweren die Arbeit der Brückenfahrer auf dem Containertermial Waltershof. Von ihrer Kanzel aus brauchen sie bei solchen Sichtverhältnissen trotz Kameras und starker Scheinwerfer vor allem einen guten Blick und viel Erfahrung, um ihre tonnenschweren Lasten sicher auf den Decks abzusetzen.
Starke Scheinwerfer auf der Hamburger Werft „Blohm & Voss“ durchdringen Nebel und Dunkelheit am Abend des 01. Januar 2016. Kaum im neuen Jahr angekommen, läuft der Hafenbetrieb bereits wieder auf Hochtouren.
Ein Klassiker…
Die 2006 gebaute „Tollerort“ ist eine der 13 HADAG Hafenfähren vom „Typ 2000“. Ihrer markanten Form verdanken sie und ihre Schwestern den Beinamen „Bügeleisen“.
Derzeit fährt „Tollerort“ Werbung für das Musical „Aladdin“. Sie war allerdings auch schon als „Phantom der Oper“ und im „Tarzan“-Kostüm unterwegs.
Benannt ist das Schiff nach der Elbinsel „Tollerort“, die einst wohl Standort einer Zoll-(Toll)-Station war und heute einen der großen Container-Terminals beherbergt. „Tollerort“ weiterlesen
Seit 1992 im Einsatz, ist sie schon das dritte Schiff, das für Fairplay Towage unter der Nr. VI fährt. Der Schriftzug am Heck erinnert noch an ihre Zeit in Rostock. Inzwischen ist sie jedoch dauerhaft in Hamburg stationiert.
28 Meter lang, rund 3000 PS, 41 t Pfahlzug. Die 1992 gebaute „Fairplay VI“ ist eine wichtige Größe in der Hamburger Schlepper-Flotte. Von ihrem Liegeplatz in Neumühlen aus ist sie schnell an den Terminals, um den großen Containerschiffen zu assistieren.
Auch bei Blohm & Voss ist sie häufig anzutreffen, wenn es darum geht einen großen Pott sicher ins Dock zu bringen.
Die Europa hat an der Überseebrücke fest gemacht.
Der nächste großen Pott:
Die 366 Meter lange „COSCO Netherlands“ unter den Brücken des CTT.
Die HADAG Fähre „Hamburgensie“ schafft den Weg über die Elbe in gut einer halben Minute. Tagsüber fährt sie im Liniendienst, abends als Shuttle zu den Theatern auf Steinwerder.
Album » Blue Port
Überseebrücke mit „Cap San Diego“ und Elbphilharmonie.
Album » Blue Port
Etwas geisterhaft leuchtet die weiße Galionsfigur unter dem Bugspriet. Die pausbäckige Figur eines Jungen stellt den dreijährigen Enkel des Gründers der Rickmers Reederei dar. Name des Kindes: „Rickmer“.
Album » Blue Port
Am Freitag Abend erholt sich die „Cap San Diego“ an ihrem Liegeplatz an der Überseebrücke. Während der Cruisedays war sie täglich auf der Elbe unterwegs.
Album » Blue Port
Waterkant = Water an biede Sieten vun de Kant. Allns klor?
Blog » Hafenfähren
Heute Morgen auf dem Weg in den Hafen bei schönstem Sonnenwetter. Die HADAG Fähre „Nala“ wartet auf Fahrgäste nach Steinwerder. Der Kollege im Vordergrund schwimmt allerdings lieber selbst. „König der … Möwen?“ weiterlesen
Wassertaxi „Nala“ hält auf den Anleger zu. Sie ist eine der drei kleinen HADAG-Fähren, die auch bei Hochwasser die niedrigen Brücken auf Steinwerder passieren können. Daher ist sie meistens auf der Linie 73 unterwegs.
Bei diesem Schiffstyp ist sogar die Radaranlage am Heck so konstruiert, dass sie bei Bedarf abgesenkt werden kann. „Nala…“ weiterlesen
Das Foto war als Bilderrätsel bei Google+ und im MiWuLa Forum eingestellt. Die Forumanen hatten bei der Auflösung ganz klar die Nase vorn und konnten die beiden gesuchten Schiffe noch in der Nacht in exakt 2 Stunden identifizieren und richtig benennen. Bei G+ wurde immerhin die „Cap“ richtig erkannt.
Interessant übrigens: Im Forum haben zwei NRWler die Lösung gefunden, bei G+ kam der richtige Tipp zur „Cap“ von einem Berliner. Da sieht man mal, was die Hansestadt an ihren Besuchern hat. 😉
Eine HADAG Fähre auf der Norderelbe vor Steinwerder.
Viel Betrieb am Dienstagabend im Miniatur Wunderland. Die AIDAblu und der A380 geben sich die Ehre, im Hamburg Abschnitt ist die Hochbahn im Feierabendverkehr und in Skandinavien tuckern die Schiffe mit den NOHABs um die Wette. Diesmal ein Besuchsbericht in bewegten Bildern…
Vom O’Swaldkai kommend verlässt „Rio Thompson“ Hamburg Richtung Bremerhaven.
Type – container ship
Len ~ 210 m
Year – 2004
Gegenüber auf der anderen Elbseite warten die Containerbrücken auf den nächsten großen Pott. Dann haben auch die Schlepper wieder ihren Einsatz.
Der „Hafenkapitän“ schippert Höhe Sandtorhafen elbaufwärts.
Schlechtes Wetter gibt es in Hamburg ja zum Glück nicht.
| Thalassa Patris Type – container ship Len ~ 368 Year – 2013 |
ZP Boxer Type – Tugboat Len ~ 24 m Year – 2012 |
Type – Ocean liner
Len ~ 345 m
Year – 2003
Type – container ship
Len ~ 294 m
Year – 2003
Blog: » nightly build
Type – container ship
Len ~ 294 m
Year – 2003
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